Régebbi Clark targoncák: legendás szériák, amelyek ma is bizonyítanak 

Clark Equipment Company – több mint 100 év az anyagmozgatás élvonalában

Az amerikai Clark vállalatot gyakran nevezik az első „igazi” targoncák megalkotói között. Eredetileg sebességváltókat gyártottak, majd elkezdtek kísérletezni motoros teherautókkal és rakodógépekkel – az 1910-es évek végén előrukkoltak az első robusztus, belső égésű motorral hajtott anyagmozgató gépeikkel. Ez volt a modern targoncaipar születése. Clark 1917 óta a targoncagyártók világelitjének meghatározó tagja, innovatív megoldásaival és megbízható minőségével.

Clark targonca Magyarországon

Magyarországon is jelentős a Clark targonca-populáció: a jellegzetes kékeszöld Clark gépek az autóipari, élelmiszeripari, fa- és logisztikai szektorban egyaránt megtalálhatók a raktárakban és üzemcsarnokokban. A Clark targonca hazai népszerűségének titka a kiemelkedő tartósság, az alacsony karbantartási igény és a megfizethető üzemeltetési összköltség. A használt Clark targoncák – köztük a Clark C-széria, a Clark GEX-sorozat és a Clark TMX-generáció gépei – ma is aktív kereslet tárgyai: egy gondosan karbantartott Clark C25 vagy C30 dízel targonca 15–20 éves üzem után is teljes értékű munkát végez.

Clark targonca szerviz, alkatrész és értékesítés – Pagát Gold Zrt., a kizárólagos magyarországi importőr

Ha Clark targoncát szeretne vásárolni, Clark targonca szervizt igénybe venni vagy eredeti Clark alkatrészt beszerezni, egyetlen biztos választás van: a Pagát Gold Zrt., a Clark targoncák kizárólagos magyarországi importőre. Kizárólagos importőrként a Pagát Gold garantálja, hogy:

• az új és használt Clark gépek eredeti, gyári minőségűek legyenek,
• a Clark targonca szerviz és karbantartás gyári előírások szerint történjen,
• az alkatrészek eredetiek vagy minősített utángyártottak legyenek,
• a targonca hosszú távon is megbízható, biztonságos maradjon.

Akár új Clark targoncát keres, akár egy régebbi típus javítását vagy karbantartását tervezi – forduljon bizalommal a Pagát Gold Zrt. csapatához, Magyarország kizárólagos Clark importőréhez.

A Clark C20–35 dízel targonca és LPG targonca változatok erős, alacsony karbantartási igényű motorral és masszív önhordó acélvázal érkeztek, amelyek akár több műszakos, folyamatos ipari igénybevétel mellett is hosszú élettartamot garantáltak.

Az ergonomikusan tervezett kezelőtér, a duplex és triplex árboc opciók, valamint a széles alkatrész-ellátottság tette a C20–35 szériát az egyik leggazdaságosabban üzemeltethető Clark targoncává a közepes teherbírású kategóriában.

A Clark C30 és C35 modellek esetében a Mitsubishi 4G64 motor biztosított kiemelkedő teljesítményt: a pneumatikus gumiabroncsok kül- és beltéri raktári alkalmazáshoz egyaránt ideálissá tették a gépeket.

A C20–35 sorozat tervezési megoldásai napjaink Clark modelljeiben is visszaköszönnek – ez a termékcsalád évtizedes ipari tapasztalat és folyamatos fejlesztés eredménye volt, amely ma is referenciapontként szolgál a Clark belső egyensúlyos targoncák fejlesztésében.

A Clark C45 dízel targonca és Clark C50 LPG targonca változatok pneumatikus gumiabroncsokkal, erős motorral és megerősített acél alvázal érkeztek, amelyek stabil, megbízható munkavégzést tettek lehetővé rakodótereken, gyárudvarokban és szellőztetett raktárakban egyaránt.

A C40L modell PSI 4X motorja (58,7 kW) és 20,4 km/h-s menetsebesége kiemelkedett a kategóriában – a triplex árboc opcióval egészen 6 500 mm emelési magasság volt elérhető, ami nagy tárolórendszerekhez is ideálissá tette.

A széria karbantartásbarát felépítése, a könnyen elérhető motorkomponensek és a szabványos hidraulikarendszer minimális állásidőt és alacsony szervizköltséget eredményeztek a Clark C40–50 flottákat üzemeltető vállalatok számára.

A Clark nehéz targonca kategóriájában a C40–50 széria az acél-, fa- és vegyipar egyik legelterjedtebb választásává vált, és megbízhatóságát, kezelői biztonságát tekintve hosszú éveken át referenciának számított a piacon.

A Clark CQ25 dízel targonca Mitsubishi 4G64 motorral (33 kW), hidrosztatikus váltóval és 20,6 km/h-s menetteljesítménnyel rendelkezett – a CQ25L LPG változattal együtt 25,1%-os kapaszkodóteljesítményt is elért, ami meredek rámpás belső területeken is biztonságos üzemeltetést tett lehetővé.

A tömör gumiabroncs alkalmazása defekt- és cserementes üzemeltetést biztosított hosszú ideig, az alacsony padlóterhelés pedig különösen érzékeny ipari burkolatokon is megóvta a padlószerkezetet a sérüléstől.

A Clark CQ-sorozat tömör gumis targonca megoldása kiemelkedett azzal, hogy a gépek alacsony belmagasságú csarnokokba és szűk kapunyílásokon is befértek, ahol hagyományos pneumatikus targoncák nem tudtak volna manőverezni.

A CQ20–30 széria üzemeltetési gazdaságossága és a Mitsubishi motor bevált megbízhatósága miatt számos közép- és nagyvállalat flottájának alapelemévé vált ebben az időszakban, és a felhasználói visszajelzések alapján az egyik legmegbízhatóbb Clark belsőégésű targonca sorozatnak tartják.

GPX20–30 széria

PB-gáz meghajtású belső egyensúlyos targoncák – 2,0–3,0 t   |   Gyártási évek: 1991–1997

Modellek: GPX20, GPX25, GPX30

A Clark GPX20–30 sorozat – a GPX20, GPX25 és GPX30 modellekkel – az 1990-es évek elején az LPG-meghajtású belső egyensúlyos targoncák egyik legelterjedtebb választása volt Európában, Perkins és TMD27 motorral felszerelve.

A Clark GPX25 LPG targonca 52 LE-s TMD27 motorral és 11,2 mph menetteljesítménnyel rendelkezett, a GPX20 és GPX30 modellek pedig Perkins motorral és pneumatikus gumiabroncsokkal biztosítottak megbízható kül- és beltéri anyagmozgatást.

A PB-gáz (LPG) üzemeltetés azonos teljesítményszintet adott a dízelvariánsokhoz képest, miközben lényegesen alacsonyabb kipufogógáz-kibocsátással járt, így a GPX-sorozat jól szellőztetett belső terekben is alkalmazható volt.

A GPX-sorozat gépei pneumatikus gumiabroncsokkal rendelkeztek, ami 3 000–5 500 mm-es emelési magasság-tartományban tette lehetővé a rugalmas alkalmazást különböző ipari raktározási körülmények között.

Bár a Clark GPX20–30 sorozatot az 1990-es évek végén leváltotta a korszerűbb CGP-generáció, az LPG-meghajtású Clark targoncák fejlődéstörténetében a GPX-sorozat meghatározó mérföldkőnek számít, amelynek alapkoncepcióját a mai napig alkalmazzák.

CDP20–30 széria

Dízel tömör gumiabroncsú belső egyensúlyos targoncák – 2,0–3,0 t   |   Gyártási évek: 2000-es évek – 2015

Modellek: CDP20, CDP25, CDP30

A Clark CDP20–30 sorozat – a CDP20, CDP25 és CDP30 dízel tömör gumiabroncsú modellekkel – a belső ipari raktározás és sima padlóburkolatos üzemi terültek számára optimalizált Clark targonca-termékcsalád volt.

A Clark CDP dízel targonca tömör gumiabroncsokkal érkezett, amelyek defekt- és karbantartásmentes gumihasználatot tettek lehetővé, és az alacsony padlóterhelés révén különösen alkalmasak voltak érzékeny ipari padlószerkezetű csarnokokba.

A CDP-sorozat 2,0–3,0 tonnás teherbírás-tartományban lefedett a kisebb és közepes ipari rakodási igényeket: a CDP30 modell volt a sorozat legnagyobb kapacitású tagja, amelyet nehezebb rakományok beltéri mozgatásához ajánlottak.

A dízel meghajtás és a hidrosztatikus váltó kombinációja sima, precíz sebességszabályozást tett lehetővé szűk raktárfolyosókon és manőverező területeken, ahol a pontosság és az alacsony fordulási sugár kiemelt szempont volt.

A Clark CDP tömör gumis targonca sorozat üzembiztos felépítése, az egyszerű karbantartási szerkezet és az alacsony szervizköltség tette ezt a termékcsaládot az ipari belső logisztika egyik leggazdaságosabb megoldásává a 2000-es évek folyamán.

CGP20–30 széria

LPG tömör gumiabroncsú belső egyensúlyos targoncák – 2,0–3,0 t   |   Gyártási évek: 1997–2015

Modellek: CGP20, CGP25, CGP30

A Clark CGP20–30 sorozat – a CGP20, CGP25 és CGP30 LPG tömör gumiabroncsú modellekkel – a gázüzemű belső egyensúlyos targoncák tömör gumis változatát képviselte, amelyet elsősorban sima, fedett ipari munkaterületekre terveztek.

A Clark CGP25 LPG targonca automata váltóval, stabilizátorral és maximum 3 284 mm emelési magassággal rendelkezett, ami a sorozat legjobban dokumentált és legszélesebb körben alkalmazott modelljévé tette.

A tömör gumiabroncs és az LPG-meghajtás kombinációja kiemelkedő üzemeltetési előnyt nyújtott: a gyors PB-gázpalack-csere minimális leállással járt, a tömör gumi pedig szervizmentes gumihasználatot biztosított a teljes üzemélettartam alatt.

A Clark CGP-sorozat alacsonyabb zajszintje és kisebb kipufogógáz-kibocsátása révén jól szellőztetett beltéri munkakörnyezetekben is alkalmazható volt, ahol a levegőminőség és a munkavállalói komfort kiemelt szempont volt.

A CGP20–30 széria közel két évtizedes aktív jelenléte a piacon igazolta, hogy az LPG-meghajtású tömör gumis Clark targonca technológia megbízható, gazdaságilag kedvező megoldást jelent a 2,0–3,0 tonnás belső ipari anyagmozgatásban.

TMX12–25 széria

Elektromos 3-kerekű belső egyensúlyos targoncák – 1,2–2,5 t   |   Gyártási évek: 2005–2016

Modellek: TMX12, TMX15s, TMX15, TMX17, TMX20, TMX25

A Clark TMX12–25 elektromos targonca sorozat – a TMX12, TMX15s, TMX15, TMX17, TMX20 és TMX25 modellekkel – az AC-motorvezérlésű háromkerekű elektromos belső egyensúlyos targoncák megbízható és energiahatékony termékcsaládja volt 1,2–2,5 tonnás teherbírás-tartományban.

A Clark TMX elektromos targonca 36V/48V AC-meghajtással, dupla vontatómotorral és minimális kopó alkatrésszel rendelkezett – a TMX25 modell kétszer akkora vontatóerőt nyújtott, mint számos kortárs versenytárs, miközben a karbantartási igénye lényegesen alacsonyabb maradt.

A TMX20 és TMX25 modellek triplex árboc opcióval akár 4 346 mm emelési magasságot is elértek, ami magasabb polcrendszerű belső raktárakba is alkalmassá tette a sorozatot élelmiszeripari, gyógyszeripari és higiénikus feldolgozóüzemi környezetben.

A 100% AC-motor technológia regeneratív fékezést tett lehetővé, amely visszatáplálta a fékezési energiát az akkumulátorba, ezzel meghosszabbítva a töltési ciklusokat és csökkentve a teljes energiaköltséget több műszakos alkalmazásoknál.

A Clark TMX12–25 sorozat az emissziómentes, csendes üzemeltetés és az alacsony tulajdonlási költség jegyében tervezett elektromos targonca-termékcsalád volt, amely az ökológiai tudatosság és az ipari gazdaságosság terén egyaránt kiemelkedett.

A Clark EPX20 és EPX30 elektromos targonca 48V AC-meghajtással, 3 000–7 000 mm-es emelési magasság-tartománnyal és Li-ion akkumulátor opcióval érkezett, ami kiemelkedővé tette a sorozatot a hasonló teherbírású elektromos targoncák között.

A pneumatikus gumiabroncs alkalmazása lehetővé tette, hogy az EPX-sorozat egyenetlen padlójú ipari területeken, rakodórámpákon és vegyes burkolatú munkahelyeken is biztonságosan üzemeljen – ez ritka előny volt az elektromos targoncák körében.

A Clark EPX elektromos targonca 48V-os rendszere optimalizált akkumulátor-kezelést és regeneratív fékezést biztosított, ami a teljes flottaszintű energiafelhasználást is mérséklte és csökkentette a töltési ciklusok számát.

Az EPX16–30 széria a Clark elektromos targonca fejlesztés egyik úttörő termékcsaládjaként vonult be az ágazat történetébe: bebizonyította, hogy az emissziómentes meghajtás pneumatikus gumiabroncsokkal kombinálva is magas teljesítményt nyújthat kül- és beltéri anyagmozgatásban.

A Clark EPX25i és EPX30i elektromos targonca max. 7 300 mm emelési magasságot ért el, az EPX32i modell pedig a sorozat maximális teherbírású tagjaként 3 200 kg-os kapacitással rendelkezett – mindez pneumatikus gumiabroncsokkal, kül- és beltéri alkalmazáshoz egyaránt.

Az EPX22i modell emelt kezelői üléspozíciója és az EPX20i eltávolítható hátsó fedele révén a sorozat kiváló rálátást és egyszerű szervizhez való hozzáférést biztosított, ami csökkentette az üzemeltetési állásidőt.

A Clark EPXi elektromos targonca szoftver-architektúrája kezelői profilok testreszabását, üzemmód-választást és digitális flottaadat-nyilvántartást tett lehetővé – ezek az intelligens funkcók lényeges versenyelőnyt jelentettek a korabeli piacon.

Az EPX20–32i sorozat a Clark elektromos targonca fejlesztés zászlóshajójaként igazolta, hogy a 2,0–3,2 tonnás teherbírású elektromos meghajtás teljes mértékben kiválthatja a belsőégésű megoldásokat hatékonyság, megbízhatóság és üzemeltetési gazdaságosság szempontjából.

A Clark GEX20 elektromos targonca 80V, 2×7,8 kW AC motorral, 73 kW emelőteljesítménnyel és 18 km/h menetteljesítménnyel rendelkezett – a GEX30 modell HI-LO árboc opcióval akár 7 800 mm emelési magasságot is elért, Li-ion akkumulátor opcióval és 775 Ah kapacitással.

A GEX30s és GEX20s rövid tengelytávú változatok szűkebb raktárfolyosókhoz és korlátozott manőverezési terű ipari munkakörnyezetekhez készültek, míg a GEX30L hosszított változat a maximális stabilitást biztosította nehezebb rakományok esetén.

A Clark GEX sorozat regeneratív fékezési rendszere, nedves tárcsafékje és hidrosztatikus kormányzása kiemelkedő aktív biztonsági szintet és energiahatékonyságot biztosított, ami csökkentette a teljes tulajdonlási költséget a flottaüzemeltetők számára.

A GEX16–30 széria az egyik leghosszabb fejlesztési ciklusú Clark elektromos targonca termékcsalád volt – közel két évtizedes aktív jelenléte igazolta a négykerekű elektromos targonca-megoldás tartós ipari értékét és a Clark minőségi gyártás megbízhatóságát.

A Clark GTX16 elektromos targonca 48V AC-meghajtással, regeneratív fékezéssel és szuperelasztikus gumiabroncsokkal érkezett, a GTX18 modell 625 Ah akkumulátorral, nedves tárcsafékkel és hővédelmi rendszerrel volt felszerelve.

A GTX20s rövid tengelytávú modell különösen szűk raktárfolyosókhoz és korlátozott területű ipari üzemek belső anyagmozgatásához készült, ahol a kisebb fordulási sugár közvetlen termelékenységi előnyt jelentett.

A Clark GTX sorozat 3 000–6 000 mm-es emelési magasság-tartományban, emissziómentes és hangtalan üzemeltetéssel volt alkalmazható élelmiszeripari, gyógyszeripari és más szabályozott belső munkakörnyezetekben.

A GTX16–20 termékcsalád az alacsony karbantartási igény, a bevált AC-technológia és a kompakt kialakítás kombinációjával a Clark elektromos targonca kínálat egyik legversenyképesebb belépő-kategóriás megoldásának számított.

A Clark LEP25 elektromos targonca 16,5 km/h menetteljesítménnyel, regeneratív fékezéssel és Li-ion akkumulátorral rendelkezett, a LEP35 modell pedig 3 500 kg-os teherbírással a sorozat legerősebb tagjaként 3 000–7 000 mm emelési magasságot ért el pneumatikus gumiabroncsokkal.

A LEP20s rövid tengelytávú modell szűkebb manőverezési területekhez is alkalmas volt, míg a LEP30 hidraulikus fékrendszerrel és kül-beltéri vegyes alkalmazásra optimalizált kialakítással érkezett.

A Clark LEP elektromos targonca Li-ion akkumulátor opciója 2 órás gyorstöltést tett lehetővé, ami több műszakos termelési ütemtervekben kritikus versenyelőnyt jelentett a hagyományos ólom-sav akkumulátoros megoldásokhoz képest.

A LEP20–35 sorozat a Clark elektromos nagyteherbírású targonca kategóriájában meghatározó termékcsaláddá vált: igazolta, hogy a 2,0–3,5 tonnás elektromos meghajtás a legigényesebb ipari és logisztikai alkalmazásokban is teljes értékű alternatívát nyújt.

A Clark CRX20FL és CRX25FL modellek 8,3+15 kW AC-motorral, 48V/335 Ah akkumulátorral és 3 teljesítménymóddal (takarékos, normál, erő) rendelkeztek, a CRX10FL pedig 4,2+8,3 kW AC-motorral és 24V/500 Ah akkumulátorral akár 12 000 mm feletti emelési magasságot is elért.

Az FL (full-lowering) kialakítás lehetővé tette a teljes szállítási pozícióra süllyesztést, a Clark árboc-csillapító rendszer pedig rezgésmentes emelési ciklust biztosított – mindkettő alapvetően javította a komissiózás pontosságát és a kezelői komfortot.

A dönthetős villa alapfelszereltség (CRX14FL-től), az állítható kezelőülés-párnázás és az LCD kijelző a Clark CRX komissiózó targoncát az ergonomikus, hosszú műszakos rendelés-összeállítási feladatok referenciamegoldásává tette.

A CRX10–25FL sorozat a Clark orderpicker targonca fejlesztés legérettebb és legszélesebb modellkínálatú termékcsaládja, amely mind a kisebb 1,0 tonnás, mind a nagyobb 2,5 tonnás komissiózó igényeket lefedve vált az e-kereskedelem és ipari raktározás nélkülözhetetlen eszközévé.

Az oldalirányú rakodásmegközelítés lehetővé tette, hogy a Clark SX oldaltargonca szűk raktárfolyosók mentén is hatékonyan dolgozzon hosszú, nyújtott anyagokkal anélkül, hogy az árbóc mögé való hátramenettel járna.

A 6 km/h-s standard menetsebesség és a PIN-kóddal védett kezelői azonosítás biztosított biztonságos, ellenőrzött üzemeltetést a fa-, fém- és profilipari raktárak szűk tároló területein.

A Clark SX12–16 sétáló oldaltargonca sorozat kompaktsága, emissziómentes elektromos meghajtása és alacsony karbantartási igénye tette a termékcsaládot a belső hosszú anyag-tárolás és mozgatás egyik legelterjedtebb megoldásává.

A Clark WS12 alapmodell egyszerű gyalogos stacker kialakítással érkezett, a WS12E emelt változat dupla villás kerettel, a WS12M motorhajtású modell pedig kényelmes elektromos menettel tette könnyebbé a napi raktározási feladatokat.

A Clark WS12 elektromos stacker csendes, rezgésmentes üzemeltetése és kipufogógáz-mentes meghajtása különösen alkalmassá tette kisebb élelmiszeripari raktárakba, gyógyszertárakba és más beltéri munkakörnyezetekbe, ahol a levegőminőség ellenőrzött.

A kompakt kialakítás és kis nyomtávolság szűk folyosókon is könnyű manőverezhetőséget biztosított, az egyszerű kezelőfelület pedig minimális betanulási időt igényelt az új kezelők számára.

A Clark WS12 gyalogos stacker sorozat a kisebb raktárak és könnyűipari üzemek mindennapi anyagmozgatásának megbízható, gazdaságos alapeszközeként bizonyított, és az alacsony karbantartási költség révén kedvező teljes tulajdonlási mutatókkal rendelkezett.

A Clark WSX20 stacker 2,0 t teherbírással, max. 4 800 mm emelési magassággal és oldalsó akkumulátorcserével rendelkezett, a WSXD20 dupla funkciós modell pedig kettős raklapszállítást tett lehetővé alacsony emelős és stacker módban egyaránt.

A Clark SpeedControl rendszer automatikusan csökkentette a menetteljesítményt emelt raklap esetén, ami jelentősen növelte az üzembiztonságot és megakadályozta a stabilitásveszteséget szűk manőverezési területeken.

A WSX14 HI-LO árboc opcióval is elérhető volt, ami rugalmas emelési magasságot biztosított alacsony és magas raktározási szintek kombinált kezeléséhez ugyanazzal a géppel.

A Clark WSX12–20 elektromos stacker sorozat a CLARK SpeedControl intelligens vezérlése, a moduláris akkumulátor-elrendezés és az oldalsó cserekialakítás révén a több műszakos raktárüzemeltetés hatékony és biztonságos megoldásává vált.

WS10 széria

Kompakt elektromos gyalogos stacker – 1,0 t   |   Gyártási évek: 2015–2026

Modellek: WS10, WS10M, WS10Mi

A Clark WS10 sorozat – a WS10, WS10M és WS10Mi modellekkel – az egytonás elektromos gyalogos stacker targoncák kompakt termékcsaládja volt, 24V-os meghajtással és 2 500–3 700 mm emelési magassággal, szűk beltéri alkalmazásokra optimalizálva.

A Clark WS10M motorhajtású modell AC-motorral és kényelmes elektromos menettel egészítette ki az alap WS10 kialakítást, a WS10Mi Li-ion változat pedig karbantartásmentes akkumulátorral és gyors töltési lehetőséggel a legkorszerűbb megoldást képviselte a sorozatban.

A kompakt méret és alacsony fordulási sugár lehetővé tette, hogy a Clark WS10 stacker kiskereskedelmi hátsó raktárakban, gyógyszertárakban és más szűk belső tároló területeken is hatékonyan üzemeljen.

A Clark WS10i Li-ion akkumulátoros modell karbantartásmentes megoldást és gyors feltölthetőséget biztosított, ami csökkentette az akkumulátor-kezelési terheket és lehetővé tette a kompaktabb töltőinfrastruktúrát.

A Clark WS10 elektromos stacker sorozat az egytonás kategóriában az alacsony üzemeltetési költség, a megbízható AC-meghajtás és a minimalista karbantartási igény kombinációjával az egyik leggazdaságosabb kompakt belső anyagmozgatási megoldásnak számít.

A Clark SWX16 stacker 1,6 t teherbírással, max. 5 500 mm emelési magassággal és 5,5 km/h menetteljesítménnyel rendelkezett, Li-ion 205 Ah vagy ólom-sav 225 Ah akkumulátor választékkal – az SWX16i pedig szabad emelés funkcióval bővítette a kínálatot.

A szabad emelés funkció az SWX16i modellen lehetővé tette a raklap emelését az árbóc szétnyílása nélkül, ami korlátozott belmagasságú raktárakban és kisebb ajtónyílásokon való áthaladásnál kritikus előnynek bizonyult.

A Clark arányos hidraulika sima, fokozatmentes emelési és süllyesztési vezérlést biztosított, ami csökkentette a rakománykezelési hibákat és javította a precíziós raktározás pontosságát – különösen az SWX16i több műszakos alkalmazásoknál.

A Clark SWX12–16 sorozat a legfrissebb Clark stacker fejlesztési generáció tagjaként Li-ion alapfelszereléssel, intelligens töltési megoldásokkal és korszerű AC-technológiával a 2020-as évek igényes beltéri raktározási feladatainak optimalizált megoldása.

A Clark WSE16i stacker szabad emelés funkcióval és Li-ion akkumulátorral rendelkezett, kettős raklap kezelési opcióval, ami lehetővé tette két egymás melletti raklap egyidejű mozgatását – ez jelentős termelékenységi előnyt biztosított nagyobb raktározási műveleteknél.

A Clark WSE16 arányos hidraulikája precíz, fokozatmentes emelési vezérlést biztosított, ami kiemelkedő pontosságot tett lehetővé a raklapok polcra helyezésénél és szűk raktárállványok közötti manőverezésnél.

Az AC-motor minimális kopó alkatrésze, az egyszerűen elérhető akkumulátor és az intuitív kezelőfelület biztosított alacsony karbantartási igényt és rövid betanulási időt, ami közvetlenül csökkentette a flottaüzemeltetési összköltséget.

A Clark WSE16 elektromos stacker sorozat a közepes teherbírású beltéri raktározás és anyagmozgatás megbízható, gazdaságos megoldásaként bizonyított, különösen azon vállalatok esetén, ahol az 1,6 tonnás kapacitás és a szabad emelés egyidejű jelenléte versenyelőnyt jelent.

A Clark WPio15 Li-ion raklapemelő alacsony karbantartási igénnyel és ergonomikus vonórúddal rendelkezett, a WPio18 48V-os rendszerrel nagyobb energiasűrűséget és gyors töltést biztosított, a WPio20 pedig a sorozat legnagyobb, 2,0 tonnás kapacitású modellje volt.

A Li-ion akkumulátor technológia lehetővé tette az alkalmi feltöltést munkaszünetek alatt anélkül, hogy az akkumulátort teljesen le kellett volna meríteni – ez több műszakos üzemeltetésben is egyenletes teljesítményt garantált.

A Clark WPio integrált fedélzeti töltő kizárta a külön töltőállomás szükségességét, ami különösen a kisebb raktárakban és üzleti elosztóközpontokban biztosított rugalmas töltési lehetőséget minimális infrastrukturális beruházással.

A Clark WPio Li-ion sétáló raklapemelő sorozat a korszerű akkumulátortechnológia, az alacsony teljes tulajdonlási költség és a karbantartásmentes üzemeltetés kombinációjával a 2020-as évek beltéri rövid hatótávolságú anyagmozgatásának megbízható referenciamegoldása.

A Clark WPX18 sétáló raklapemelő 645 mm-es szélességgel, CLARK SpeedControl intelligens sebességszabályozással és karbantartásmentes AC-motorral rendelkezett, a WPX20 modell pedig max. 375 Ah akkumulátorral és oldalsó akkumulátorcserével bővítette a kínálatot nehézebb felhasználásra.

A Clark SpeedControl rendszer automatikusan optimalizálta a menetteljesítményt a terhelési állapotnak és a munkakörnyezet igényeinek megfelelően, ami egyenletesebb menetdinamikát és alacsonyabb energiafogyasztást eredményezett.

Az integrált fedélzeti töltő a WP15 modellben kizárta a különálló töltőállomás szükségességét, a WPX sorozat oldalsó akkumulátorcserés kialakítása pedig lehetővé tette az akkumulátor gyors cseréjét szünet nélküli többműszakos üzemeltetéshez.

A Clark WP/WPX elektromos sétáló raklapemelő sorozat az alacsony tulajdonlási költség, az egyszerű kezelhetőség és a bevált AC-meghajtás kombinációjával a kisebb és közepes raktározási feladatok egyik legelterjedtebb Clark megoldásává vált.

A Clark LWio15 Li-ion raklapemelő gyors feltöltési lehetőséget biztosít munkaközi szünetekben, ami megszünteti a hagyományos ólom-sav akkumulátorok cseréjével és éjszakai töltési kötelezettségével járó üzemeltetési korlátokat.

A kompakt padlószerkezet és az alacsony padlórés lehetővé teszi a Clark LWio raklapemelő alkalmazását szűk raklapközön, mélytalpú állványrendszerek és alacsony raklapok melletti területeken, ahol más gépek nem férnének el.

A Li-ion akkumulátor karbantartásmentes technológiája kizárja az elektrolitszint-ellenőrzés és az akkumulátor-karbantartás szükségességét, ami csökkenti az üzemeltetési terheket és hosszabb akkumulátor-élettartamot biztosít.

A Clark LWio15 sétáló raklapemelő a Li-ion technológia, a kompakt kialakítás és az alacsony tulajdonlási költség kombinációjával az e-kereskedelmi és kiskereskedelmi disztribúciós raktárak gyors raklapszállítási igényeinek optimalizált megoldása.

A Clark PWio20 platformos raklapemelő 2,0 t teherbírással, 12 km/h menetteljesítménnyel és oldalsó védelmi ráccsal rendelkezett, ami lehetővé tette a kezelő biztonságos platformon állását és a komissiózás elvégzését egyidejű menettel.

A Li-ion akkumulátor alkalmi tölthetősége és az integrált töltőrendszer lehetővé teszi a szünet nélküli több műszakos üzemeltetést, ami a hagyományos ólom-sav megoldásokhoz képest jelentős logisztikai előnyt biztosít.

A Clark PWio platformos komissiózó raklapszállító kompakt mérete szűk raktári folyosókon is hatékony közlekedést tett lehetővé, az oldalsó védelmi rács pedig aktívan védte a kezelőt kanyarban és szűk közlekedési területeken.

A Clark PWio20 a Li-ion energiasűrűség, a platformos komissiózó kialakítás és az alacsony karbantartási igény kombinációjával az e-kereskedelmi rendelés-összeállítás, az elosztóközponti komissiózás és az ipari anyagmozgatás sokoldalú és gazdaságos megoldása.

A Clark PPXS20 platformos raklapemelő 2,0 t teherbírással, oldalsó védőráccsal és intelligens sebességszabályozással rendelkezett, a PPFXS20 összecsukható platformos modell pedig rugalmas, kettős funkciójú alkalmazást tett lehetővé: platformos és sétáló üzemmódban egyaránt használható.

A Clark PPX AC-motoros meghajtása regeneratív fékezést biztosított, ami visszatáplálta a fékezési energiát az akkumulátorba, csökkentve a teljes energiafelhasználást és meghosszabbítva az egy töltéssel teljesíthető üzemidőt.

Az oldalsó védőrács aktív kezelővédelmet biztosított manőverezés és kanyarban való közlekedés során, az automatikus sebességcsökkentés emelt terhelés esetén pedig további biztonsági szintet adott hozzá.

A Clark PPX platformos raklapemelő sorozat a kétféle modellkonfigurációval – fix és összecsukható platformmal – biztosított rugalmasságot különböző raktári munkafolyamatokhoz, ahol a gyors átkapcsolhatóság és az alacsony üzemeltetési költség egyaránt prioritás.

A Clark PX20 sétáló raklapemelő 2,0 t teherbírással, két emelőhengeres precíziós emelési megoldással és 710 mm-es kompakt szélességgel rendelkezett, ami szűk raklapközű állványrendszerek és szűkített közlekedési útvonalak melletti alkalmazáshoz tette alkalmassá.

A 24V AC-motor karbantartásmentes meghajtást és alacsony szervizigényt biztosított, ami különösen fontos szempont azon kisebb vállalkozások számára, amelyek nem rendelkeznek saját targonca-szervizhátérrel.

A Clark PX raklapemelő egyszerű kezelőfelülete, kompakt mérete és minimális betanulási igénye lehetővé tette, hogy az alkalmazottak gyorsan és önállóan sajátítsák el a biztonságos üzemeltetést, ami szezonális és ideiglenes munkaerő esetén is előnynek számított.

A Clark PX20 elektromos sétáló raklapemelő a közepes kategória megbízható, alacsony tulajdonlási költségű megoldásaként bizonyított kiskereskedelmi háttérraktárakban, kisüzemi termelési területeken és disztribúciós pontokban egyaránt.

A Clark COP2 komissiózó emelő 1,7+2,2 kW AC-motorral, 5,5 km/h menetteljesítménnyel, 24V/Li-ion 205 Ah akkumulátorral és max. 6 480 mm emelési magassággal rendelkezett, emelt platformon automatikus sebességcsökkentéssel a kezelő biztonságáért.

A Clark COP1 alacsony szintű komissiózó egység 24V elektromos meghajtással és max. 2 000 mm emelési magassággal kompakt segédeszközként egészítette ki a raktári rendelés-összeállítási folyamatokat, szűk folyosójú kiskereskedelmi és ipari raktárakban.

Az automatikus sebességcsökkentés emelt platformon (COP2), a Li-ion akkumulátor alkalmi tölthetősége és a kompakt kialakítás együttesen biztonságos, hatékony és gazdaságos megoldást kínálnak a magasabb polcszintű komissiózáshoz.

A Clark COP alacsony szintű komissiózó emelő sorozat a Li-ion technológia, az AC-meghajtás és az intuitív kezelői dizájn kombinációjával az e-kereskedelmi rendelés-kiszolgálás, gyógyszertári raktározás és kiskereskedelmi komissiózás hatékony modern eszköze.

A Clark CTX40 elektromos vonótargonca 4,0 t vonókapacitással, a CTX70 pedig 7,0 t maximális vonókapacitással rendelkezett – mindkét modell 48V AC-hajtással és vontatásra optimalizált erőátviteli rendszerrel érkezett, amely maximális nyomatékot biztosít indulásnál és meredek rámpán egyaránt.

A Clark CTX vonótargonca elektromos meghajtása emissziómentes, csendes üzemeltetést biztosított beltéri gyártósorok, repülőtéri logisztika és nagy raktározási központok vonat-összeállítási feladataihoz, ahol a környezeti terhelés szabályozott.

A 48V AC-rendszer regeneratív fékezési lehetőséggel rendelkezett, ami csökkentette a teljes energiafelhasználást és növelte az egy töltéssel teljesíthető napi munkaciklusok számát a CTX vonókapacitás kategóriájában.

A Clark CTX40–70 elektromos vonótargonca sorozat a nehéz ipari vontatás, a termelési sor-kiszolgálás és a repülőtéri légi jármű-kiszolgálás megbízható, emissziómentes megoldásaként egyedülálló kategóriában képviseli a Clark termékpalettát.